Aug 04, 2023
Os melhores campistas de caminhão para picapes de médio porte
O trailer de caminhão deslizante é uma ótima opção para quem quer algo mais
O trailer de caminhão deslizante é uma ótima opção para aqueles que desejam algo mais do que uma barraca no telhado ou uma carcaça de caminhão para suas aventuras ao ar livre baseadas em veículos.
Os trailers de caminhão deslizante para picapes de médio porte são perfeitos para o estilo de vida de acampamento remoto e off-grid que floresceu nas últimas duas décadas. Não há nada de errado com um colchão confortável, um aquecedor e comida quente quando você está no meio do nada.
No entanto, com trailers de caminhões deslizantes pesando tanto ou mais de 3.500 libras, às vezes pode parecer que o proprietário de uma caminhonete de médio porte foi deixado de lado. A verdade é que alguns fabricantes oferecem campistas deslizantes bem construídas e generosamente equipadas para o mercado de picapes de médio porte.
Pequenos construtores focados em trailers de caminhões, bem como grandes corporações de trailers com vários tipos e marcas de trailers, intensificaram e atenderam à crescente demanda por trailers de caminhões deslizantes menores e mais leves. Agora vamos comprar um trailer de caminhão deslizante para aquele seu caminhão, seja umToyota Tacoma,Chevrolet Colorado,GMC Canyon,Ford Ranger,jipe gladiador,Nissan Frontier, e mesmo oHonda Ridgeline.
A BunduTec USA oferece trailers de caminhões, veículostendas no telhado, etoldospara apoiar o estilo de vida ao ar livre e o desejo de chegar a lugares afastados.
Enquanto as tendas e toldos no telhado são importados, todos os trailers de caminhão da BunduTec USA são fabricados nos EUA.
A empresa constrói trailers de caminhões com paredes rígidas e pop-top em uma variedade de plantas baixas. Todos os seus tetos pop-top podem ser levantados com o apertar de um botão com o sistema de elevação elétrica padrão do campista, tornando-os convenientes e rápidos de configurar para acampar.
De maior interesse neste caso é o BunduTec USA Topi. O trailer de caminhão pop-up Topi tem um peso seco básico de 1.330 libras e foi projetado para caber na maioria das picapes de médio porte com comprimentos de cama de 5 pés ou 6 pés com a porta traseira removida.
O equipamento padrão a bordo do BunduTec USA Topi começa com uma geladeira de 12V de 1,9 pés cúbicos, uma única pia de aço inoxidável, uma torneira de cozinha retrátil, um sistema de água pressurizada e um fogão de duas bocas na área da cozinha . Os padrões de conforto e conveniência incluem uma ventilação elétrica no teto, um aquecedor de forno de 12.000 BTU, persianas de privacidade, uma porta de entrada colorida com tela, muitos compartimentos internos de armazenamento e compartimentos externos com trava.
O sistema elétrico do Topi possui um cabo de alimentação de terra de 30 A com adaptador, conversor de 25 A, saída de 12 V, saídas USB duplas, saída GFCI, iluminação LED e uma bateria G27 AGM. Uma porta solar portátil ajuda a manter o sistema carregado quando fora da rede.
As opções de construção são inúmeras e os campistas BunduTec podem ser personalizados para se adequar ao seu estilo de aventura ao ar livre. Algumas dessas opções são uma combinação de forno/aquecedor de água, janelas isoladas, conversor de carregamento de lítio, inversor independente de 3.000 W, ar condicionado de parede traseira, pacotes solares de 170 W ou 340 W, baterias duplas G27 AGM, penico portátil, racks de teto, degraus de entrada, escadas de parede, toldos e uma caixa de armazenamento externa.
A Four Wheel Campers produz trailers de caminhão personalizados com base em várias plataformas. As opções vão desde o superleve da empresaTopo Projeto M shell de campista para seus grandes campistas de caminhão de mesa. Entre esses suportes de livros, há uma coleção de campistas pop-top deslizantes para picapes de tamanho médio a capacidade de 1 tonelada.
A Four Wheel Campers oferece dois modelos de caminhão pop-up deslizante - o Swift (cama de 5 pés) e oFrota (cama de 6 pés) - que são apropriados para a categoria de picape de médio porte em que estamos focados aqui. O Swift tem um peso seco de modelo básico de 935 libras e foi projetado para caber em picapes de médio porte com camas de 5,5 pés. O Fleet é um pouco maior que o Swift, projetado para camas de 6 pés e listado com um peso seco do modelo básico de 1.045 libras.