Desmistificando os mitos: por que você não deve temer o hidrogênio

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Mar 14, 2023

Desmistificando os mitos: por que você não deve temer o hidrogênio

Apesar dos mitos sobre os riscos dos carros movidos a hidrogênio, eles são seguros,

Apesar dos mitos sobre os riscos dos carros movidos a hidrogênio, eles são seguros, eficientes e uma opção viável.

Embora os carros elétricos tenham conquistado as manchetes nos últimos anos por suas capacidades de emissão zero, os carros movidos a hidrogênio discretamente, mas constantemente, tornaram sua presença conhecida. Eles são alimentados por pilhas de células de combustível de hidrogênio que produzem eletricidade, permitindo que percorram grandes distâncias com emissões zero. Os carros a hidrogênio foram amplamente estigmatizados, apesar de suas vantagens, devido a declarações imprecisas e enganosas sobre a tecnologia e a falta de infraestrutura. Neste ponto, quando o mundo está procurando maneiras de se tornar verde, muitas pessoas continuam expressando suas dúvidas sobre os carros movidos a hidrogênio. Para alguns, a ideia de dirigir um veículo movido a célula de combustível é muito intimidante. Com apenas cerca de 15.000 carros movidos a hidrogênio atualmente nas estradas dos EUA - todos na Califórnia - eles permanecem raros em comparação com cerca de 2,5 milhões de carros elétricos vendidos nos EUA desde 2015. Embora alguns desses mitos do hidrogênio sejam compreensíveis - principalmente devido à falta de informações sobre o assunto - vamos cavar um pouco mais fundo e descobrir a verdade por trás desses carros movidos a hidrogênio.

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Um carro com célula de combustível de hidrogênio funciona de maneira semelhante a um carro elétrico. Ele opera por um motor elétrico alimentado por uma pilha de células de combustível, onde o hidrogênio puro é misturado com o oxigênio do ar para gerar eletricidade. Este processo produz vapor de água como subproduto, tornando-os uma opção ecológica. Ao contrário dos veículos movidos a gasolina, os HFCVs não produzem emissões de poluentes nocivos e têm um tempo de reabastecimento relativamente curto, apenas cinco minutos, em comparação com o tempo de carregamento mais longo normalmente necessário para carros elétricos. Atualmente, três carros movidos a hidrogênio estão disponíveis para venda: o Honda Clarity Fuel Cell, o Hyundai Nexo SUV e o Toyota Mirai Hydrogen. A Honda encerrou a produção de todos os modelos do Clarity, enquanto o Nexo vendeu menos de 1.500 SUVs. Enquanto isso, a Toyota vendeu cerca de 10.700 sedãs Toyota Mirai Hydrogen em duas gerações nos EUA, mas teve que recorrer a descontos substanciais para movê-los. O principal problema que as pessoas têm com os carros a hidrogênio é que eles temem o risco de explosões de hidrogênio devido à natureza inflamável do gás.

No entanto, isso é um mito porque o hidrogênio precisa de uma faísca de uma chama ou de uma faísca elétrica para inflamar e criar uma explosão. Os veículos movidos a células de combustível de hidrogênio são muito mais seguros do que os carros tradicionais movidos a gasolina, e os fabricantes têm trabalhado duro para garantir que continuem assim à medida que a tecnologia avança. Quando se trata de carros movidos a hidrogênio, eles são equipados com blindagem especial para evitar qualquer ignição em caso de vazamento, e os regulamentos de segurança de hidrogênio exigem que esses carros sejam superpressurizados, para que o gás não escape. Os tanques de alta pressão são adaptados para sobreviver até mesmo a colisões de alta velocidade sem vazamento ou violação, e nenhum ferimento ou morte relacionado aos componentes de hidrogênio foi registrado. Os carros a hidrogênio são mais seguros do que os carros tradicionais porque produzem significativamente menos emissões. Além disso, os postos de abastecimento de hidrogênio possuem sistemas de segurança redundantes, como superpressurização e tecnologia à prova de explosão, para garantir que seja quase impossível que um HFCV sobrecarregue.

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Outro grande mito relacionado aos carros a hidrogênio é que eles são propensos a explodir. Como já foi dito, o hidrogênio requer uma faísca para acender, então há poucas chances de o carro explodir. Marcas líderes como a Hyundai já lançaram carros movidos a hidrogênio, como o Nexo SUV, que passaram por rigorosos testes de segurança de hidrogênio. Da mesma forma, o carro com célula de combustível de hidrogênio da Toyota, o carro Toyota Mirai Hydrogen, também passou nos testes de segurança. Portanto, se um carro movido a hidrogênio tiver problemas - como um vazamento de combustível - os sistemas de bordo do carro intervirão e desligarão completamente o suprimento de combustível até que o problema seja resolvido. Os céticos do hidrogênio geralmente citam a explosão de Hindenburg em 1937 como uma razão para temer os carros movidos a hidrogênio. Ainda assim, a realidade é que os tanques de hidrogênio e seu hardware garantem muita segurança. Portanto, fica claro que as chances de explosão dos carros movidos a hidrogênio são extremamente baixas.